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產品(pǐn)特點



螺旋齒輪設計:
減速機(jī)構採用螺旋(xuán)齒輪(lún)設計,齒形嚙合率為一般正齒(chǐ)輪的二倍(bèi)以上(shàng),具有(yǒu)運轉平順、低(dī)噪音、高輸出扭矩和低(dī)背隙的特性(xìng)。


筒夾式連結機構:
輸入端與馬達的連結採用筒夾式的鎖(suǒ)緊(jǐn)機構,並經動平衡分析,以確保(bǎo)在高輸入轉速下結合介麵的同心度和平衡度,及零背隙的動力傳遞。

1

全合成潤滑油脂:
採IP65防護等級的密封設計,潤滑油脂不洩漏免保養。


一體式行星臂架及雙懸臂設計:
行星臂架與輸出軸(zhóu)採一體式的結構設計,以確保提高扭轉剛性(xìng)及精(jīng)確(què)度。並使用一次加工完成(chéng),控製精度在(zài)公差之內。

2

一體式齒輪箱本體(tǐ):
齒(chǐ)輪箱和內環(huán)齒輪採一體(tǐ)式的(de)設計,材質為鉻(gè)鉬合金鋼SCM440,經調質後加工,輸出扭矩大,齒輪精度達(dá)DIN6級,精密(mì)度高,表麵防鏽(xiù)處理,提(tí)高環境(jìng)的耐受性和抗腐蝕能(néng)力。

3

滿針滾針軸承(chéng)設計:
行星齒輪的傳動(dòng)介麵採(cǎi)用不含保持(chí)器(qì)之滿針(zhēn)滾針軸承,增加接觸麵積以提高結構剛性(xìng)及使用壽命。


高精度齒輪加工:
行星(xīng)齒輪及太陽齒齒輪材(cái)料採用高級之(zhī)鎳鉻鉬合金鋼(SNCM220),切削加工後,經滲碳(tàn)熱處理至硬度57~60HRC ,再進(jìn)行齒麵研磨,確(què)保齒輪精度在DIN6級以內,比隻有表麵(miàn)的氮化處理,獲得最佳的耐磨耗和耐衝擊韌性,壽命(mìng)更長。

4

模組化(huà)馬達連接板設(shè)計:
獨特的馬達連接板模組化設計,適用於任何廠牌和型式的伺服馬達(dá),材質採用鋁合金,表麵經由防氧化處理,提高環(huán)境的耐受性和(hé)抗腐蝕(shí)能力(lì)。

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1

螺旋齒輪設計(jì):
減速機構採(cǎi)用螺旋(xuán)齒輪設(shè)計,齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運轉平順、低(dī)噪(zào)音、高輸出扭矩和低背隙的特性。


筒夾式連結(jié)機構:
輸入端與馬達的連結採用筒夾式(shì)的鎖緊機構,並經(jīng)動平衡分析,以確保在高輸入轉速下結合介麵的同心度和平衡度,及零(líng)背隙的動力傳遞。

2

全合成潤滑油脂:
採IP65防護等級的密封設計,潤滑(huá)油脂不洩漏免保養。


一體式行星(xīng)臂架及雙懸臂設計:
行星臂架與輸出軸採一體式的結構設計,以確保提高扭轉剛性及精確度。並使用一次加工完(wán)成,控(kòng)製精度在公差之內。

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一體式齒輪箱本體:
齒(chǐ)輪箱和內環(huán)齒輪採一體式的設計,材質為鉻鉬合金(jīn)鋼SCM440,經(jīng)調質後加工,輸出扭矩大,齒(chǐ)輪精度達DIN6級,精密度高,表麵防鏽處(chù)理(lǐ),提高環境的耐受性和(hé)抗腐蝕能力。

4

滿針滾針軸承設計:
行星齒輪的傳動介麵(miàn)採用不含保(bǎo)持器之(zhī)滿針滾針軸承(chéng),增加接觸麵積以提高結構剛性及(jí)使用壽命。


高精度齒輪加工:
行星齒輪及太陽齒齒輪材料採用高級之鎳鉻鉬合金鋼(SNCM220),切削加工後,經滲碳熱(rè)處理至硬(yìng)度57~60HRC ,再進行齒麵研磨,確保齒(chǐ)輪精(jīng)度在DIN6級以內,比隻有表麵的氮化處理,獲(huò)得(dé)最(zuì)佳的耐磨耗和(hé)耐衝擊韌性(xìng),壽命更長。

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模組化馬達連接(jiē)板設計:
獨特的(de)馬達連接(jiē)板(bǎn)模組化設計,適用於任何廠牌和型式的伺服(fú)馬達,材質採用鋁合金,表麵經(jīng)由防氧(yǎng)化處理,提高環境的耐受(shòu)性和抗腐蝕(shí)能力。

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